Toda branca por fora, não tem o logo na cauda nem nada. Dentro, a tripulação está vestida como sempre, mas todo mundo tem jeito de gringo. Voa normalmente, como sempre fez e, no meio da viagem, depois do lanche ruim que já está habituado, nem se lembra mais desses pequenos detalhes. Você não sabe, mas está voando num aparelho da Avion Express, recém autorizada a voar no Brasil.
Entendo pouco de aviação, mas uma coisa sei: avião no chão é prejuízo. Os custos são tão altos que ele precisa ficar parado o mínimo de tempo possível. Mas o hashtag#consumidor, esse ser insensível, não está nem aí. Voa quando quer e não quando a companhia precisa. E isso gera um problema. Qual solução é mais lucrativa: ter avião e custos a mais, pra quando a demanda cresce? Ou ter uma frota menor e perder mercado quando o período de férias chegar?
A Avion surgiu, em 2005, com uma solução para esse dilema e parece que atirou no que viu e acertou no que não viu. Hoje já tem mais de 200 aeronaves, sendo que 50 delas têm esse perfil de avião de 100 e poucos passageiros pra reforço de demanda. Num exemplo fácil, em novembro de 2023, a Europa teve 8.215 voos diários a menos, comparado com julho do mesmo ano, o verão de férias deles. No mesmo mês, aqui em Guarulhos passaram 222 mil passageiros a mais do que a média dos outros meses. Movimento fraco no velho continente e forte em Terra Brasilis? Manda os aviões pra cá. Mais ou menos o que acontece com os transatlânticos de turismo.
Só que não adianta o charuto de aço, sem os tripulantes. Quem vai pilotar o bichão? Quem vai servir os amendoins? Quem vai transportar de um lado pro outro as malas? O pacote da Avion vem com tudo e o serviço tem um nome bonito. ACMI, de Aeronave, Tripulação, Manutenção e Seguro. A companhia aérea define o período e recebe o processo completo. Só se preocupa com os custos variáveis: vender o bilhete, abastecer o avião e botar a equipe no aeroporto pra receber os passageiros.
Esse é um novo modelo de negócio que está nascendo, não uma nova companhia aérea. Se der tudo certo, nós simples mortais nem vamos perceber quando estamos num avião da Gol ou da Avion. Mas para a empresa local, falta de assentos pra cobrir a demanda extra nunca mais vai ser problema.
Adoro essas aulas de marketing ao vivo...
Diversos políticos e associações de defesa da criança e do adolescente entraram no Ministério Público pedindo a proibição da exposição do nome no calção do time. De acordo com os pedidos, é propaganda pornográfica, num tipo de esporte em que é impossível evitar que crianças sejam atingidas. Os advogados de defesa dizem que não existe apelo erótico, somente o nome Fatal Fans. "É só a divulgação institucional de uma marca..."
Onde está a verdade? Onde vive o equilíbrio? Se você tem filho pequeno, sabe que a curiosidade faz parte dos nossos pequenos. Um nome exposto no uniforme do seu ídolo não é só isso. Mas, teoricamente, o site pode ser proibido para menores. Fatal Fans diz que é. Conferi que não existe nenhuma restrição de idade quando se acessa a página inicial. E, ali, já é possível entender o que vem pela frente. As pessoas que colocam vídeos e fotos são criativas, criando nomes como o Arranca Diu e a Bruna Fogosinha. A única barreira a consumir o conteúdo é o financeiro.
Mas como diz a Fatal Fans, até aí, as bets são iguais. E concordo, pois tive a curiosidade de olhar o site da Esporte da Sorte, outro patrocinador do time. Logo na cara, um banner diz: "proibido para menores", mas nada impede de entrar no conteúdo e até se cadastrar. 1x0 pra Fatal. E como ela mesma diz, a existência dela é legal, paga todos os impostos em dia e vive dentro da lei. 2x0.
Então, tá resolvido... é só uma inocente forma de expor a marca e falar pro mundo que a empresa existe... Pode ser, mas são 22 milhões de reais pra essa exposição inocente. Meio caro, não? As placas no entorno do campo seriam mais baratas... Esse placar não parece justo.
Imagine que alguém rico decidisse gastar seus 22 milhõezinhos e patrocinar o time do coração. E na divulgação colocasse o símbolo nazista. Quais seriam as reações? Daria para o patrocinador dizer que é somente uma divulgação institucional? E se o símbolo fosse uma cruz? Alguém entraria no Ministério Público dizendo que é uma influência ruim nos jovens?
Viver em sociedade é complicado...
E juro que não é sobre os 50 anos, mas sobre a vida...
Estive no Mineirão, na festa de aniversário da montadora. Eu e mais 40 mil pessoas. Não tinha como não se emocionar, revendo tantos amigos e relembrando vários momentos pelos quais passei. Estavam lá funcionários, imprensa, concessionários, autoridades e até clientes. Quase todos comemorando o tempo da empresa no Brasil. Eu, revendo minha trajetória de vida.
Em 2001, a empresa era outra, muito menor e menos organizada. Pelo menos, assim me lembro dela. Mas havia acabado de se tornar líder, no finalzinho de 2000, e lutava contra a Volkswagen para ser a maior do país durante um ano inteiro. Terminaram tecnicamente empatadas.
A mensagem da campanha dos 25 anos era um claro convite à mudança (CLIQUE AQUI). "Mude, mas comece devagar, porque direção é mais importante que a velocidade..." Outros 25 anos depois, a montadora confessa, na campanha de 50 anos, que é fã do Brasil. E os brasileiros, fãs da marca. Só não conta o tanto que teve que mudar pra continuar no mesmo lugar, na liderança.
Esse é o ponto. Como dizia Heráclito, o filósofo grego, "a única coisa que não muda é a mudança". Quem comprava carro em 2001 tinha outros desejos do que quem compra hoje em dia. Então, pra permanecer no mesmo lugar, Fiat teve que correr muito atrás de se reinventar.
Essa é a nossa vida, um eterno mudar. A gente se vê como seres imutáveis, mesmo quando trocamos o corte do cabelo, o jeito de vestir ou os hábitos alimentícios. No fundo, a gente acredita que pensa sempre do mesmo jeito, que age da mesma forma. Aí assiste um vídeo antigo, lê um pedaço de um "diário" de adolescente, ou ouve os comentários de uma tia e se assusta com as mudanças pelas quais passamos.
Ainda bem que mudamos. Rever meus amigos nos 50 anos de Fiat foi mais do que uma comemoração da história de uma empresa. Foi entender que o que vale na vida é a aventura, é o caminho. Como diz o comercial de 2001: "Sem o qual, a vida não vale a pena".
Auguri Fiat!
Ou sempre pensamos, parte por parte, mas não entendemos as consequências que uma ação pode fazer em outra. Essa "brisada" me surgiu vendo o vídeo da Unitree Robotics e de seu cachorro com rodas. A flexibilidade e a agilidade dele me fizeram pensar o que podemos enfrentar em poucos anos, com a evolução dos robôs e da Inteligência artificial.
Em tudo a IA e os robôs são superiores ao ser humano. Só lhes falta a imaginação. Ou a gente, vaidosamente, acha que falta. Considerando que nós, humanos, estamos na Terra há alguns milhares de anos, evoluindo o corpo e a mente, e que eles acabaram de nascer (lembre-se que o ChatGPT "veio ao mundo" no final de 2022), dá pra apostar que eles vão estar em melhor forma em 2036 do que a humanidade.
Sempre que penso nisso, me lembro do meu autor predileto, o Isaac Asimov, e suas leis da robótica, que proibiriam um robô de fazer mal a um ser humano. Mas tem sempre um pouco de Exterminador do Futuro, com o ciborgue que voltava ao passado pra matar a mãe do líder dos revolucionários de carne e osso, John Connor. A gente vive numa gangorra entre acreditar que o futuro vai ser lindo ou um horror.
Voltando ao Unitree AS-2, colocaram rodas num cachorro robótico e, com isso, deram velocidade e flexibilidade ao robozinho. Ele consegue fazer movimentos que nenhum humano repetiria. E com um raciocínio de IA, a reação ao mundo ao seu redor seria impossível de ser acompanhada. Lembra dos robôs da EngineAI lutando boxe? Imagine você tentando evitar um soco desses pugilistas, ou uma mordida desse cão...
Meu pavor sempre me faz lembrar que a humanidade já teve medo dos arados, no meio da Idade Média, das colheitadeiras manuais, na Idade Moderna, e das linhas de produção, na Idade Contemporânea. Talvez seja nossa sina, viver preocupados com o futuro, até porque temos medo da morte. E esses cenários apocalípticos são a morte em vida.
Ter medo talvez seja mais humano que a criatividade. Então, se realmente os robôs evoluírem, podemos ficar tranquilos. Medo é o presente que vamos deixar pra eles...
Agora que passou um mês que as duas fabricantes de esmalte lançaram suas linhas de produtos inspirados em chocolate, podemos especular sobre essa "coincidência". Risqué, da francesa Coty, lançou uma linha com a KitKat, da suíça Nestlé. Impala, da brasileira Mundial S.A. Oficial, com a também brazuca Cacau Show. Multinacional com multinacional, empresa local com empresa local. Realmente, os animais se reunem entre iguais...
Mas será que um dia os profissionais dessas esmaltarias acordaram e pensaram "Nossa! Como seria legal uma collab com uma fabricante de chocolates!". Acho difícil... Pensando no que acontece no mercado automotivo, apostaria que um fabricante de essências inventou um jeito dos esmaltes cheirarem a chocolate e saiu visitando as empresas e oferecendo sua criação. "Olha que legal... quando o esmalte seca, você passa a sentir o cheiro... Dava até pra fazer uma linha especial com uma fábrica de chocolates..."
E entre os primeiros papos e estar nas gôndolas, o famoso 'time to market', as empresas chegaram no mercado quase que ao mesmo tempo. Pelo menos na divulgação. Se você pesquisar, vai ver que a distribuição ainda não é muito ampla. Impala já está a todo vapor nas lojas. Risqué ainda difícil de achar. Mas os preços são muito parecidos, com a francesa custando meros nove centavos a mais. Menos de um por cento.
Considerando a pesquisa que a Criteo acabou de divulgar, a Health & Beauty Pulse 2026, essas novidades são importantes para manter as marcas na crista da onda. De acordo com o estudo, 53% das compradoras de produtos de beleza testam novas marcas a cada compra. É uma infidelidade muito grande, impulsionada por avaliações e reviews (46%) e
recomendações de amigos (37%). A IA já influencia a escolha em 15% das vezes. Pra quem tem menos de três anos de existência, está fazendo a diferença.
Talvez porque tenha chegado dias antes no mercado, talvez porque entenda melhor como surfar a IA, Impala e Cacau Show estão dando um banho na Risqué KitKat. Pesquisei três GPTs e todos eles, depois de falar que "nenhum é melhor do que nenhum", fofocaram que nas redes sociais só se fala das brasileiras.
No final, vai ter gente lambendo os dedos, não porque comeu chocolate, mas por causa do cheirinho do esmalte.
Adoro essas aulas de marketing ao vivo!
