Vejo o comercial de aniversário de 10 anos da b.ia, do Bradesco, e o Bichinho de Marketing que vive dentro de mim me cutuca. "A Inteligência Artificial não surgiu em 2022, com o lançamento do ChatGPT? Como a b.ia pode estar fazendo 10 anos?" Confusão, né? Ainda mais que o Itaú Unibanco lançou sua #IA somente neste ano. O Bichinho não ficou quieto enquanto não entendi essa questão.
b.ia tem realmente dez anos. Surgiu como um auxiliar no app do Banco e já realizou mais de três bilhões de interações, desde um simples oi até ajudar em decisões de onde investir. Com certeza, aprendeu com o tempo e a experiência. Interessante perceber que o nome não foi uma coincidência. Bradesco Inteligência Artificial. Ninguém falava disso em 2016 e o nome já usava as duas letrinhas mágicas que o mundo agora ama colocar nas novas marcas. Eu mesmo não posso dizer que também não entrei nessa, pois tanto SequoIA quanto GuIAr, empresas em que sou sócio, a IA aparece. Em minha defesa, devo lembrar que a consultoria tem esse nome há pelo menos doze anos.
Olho pro aniversário da b.ia e tento decifrar a estratégia do Banco. O novo comercial chega um mês depois do lançamento do Meu Bradesco. Alguém deve ter olhado no espelho e pensado: por que a gente precisa inventar algo que já fazemos desde sempre? Tecnologia sempre foi um forte do Bradesco. E personalização também. Voilá! Empacotaram tudo e criaram o novo ecossistema.
Essa é uma aula de marketing ao vivo que está valendo a pena assistir. Quem é quem neste mundo das IAs bancárias. b.ia, dez anos. I.AI, recém-nascida. Pra mim, parece que experiência conta. Ainda mais depois de três bilhões de tentativas. Agora, é o Itaú que vai ter que correr pra buscar chegar no Bradesco.
Desde que o Marcelo Noronha, o novo presidente, chegou, a gente percebe que as coisas mudaram. Os resultados começam a aparecer. O Meu Bradesco parece ser uma dessas iniciativas pra mostrar pro mercado que o banco sempre esteve aqui, junto dos seus clientes.
Sempre fui cliente do Bradesco, mas devo confessar que sou pouco amigo da b.ia. Meu Bichinho já me chamou na chincha e mandou eu testar a IA. Quem sabe a gente entenda melhor porque o slogan do banco é "Você primeiro"...
O Salão do Automóvel de Paris começou hoje e não está pra brincadeira de criança (hahaha, desculpe o trocadilho infame). Parece que os europeus acordaram e resolveram contra-atacar os chineses. E entre as novidades, a que me chama mais a atenção é a apresentação do carro-conceito Multiplay da Fiat.
Não é uma SUV, não é uma MPV, nem é uma pickup. É os três ao mesmo tempo e isso me lembra um pato: não voa direito, não nada direito, nem nada. Mas é, ao mesmo tempo, um cisne... lindo. O comercial criado para divulgar a novidade é ainda melhor, pois conta as inovações que a montadora trouxe aos longo dos anos, no seu modelo esquisito Multipla. O bom é que o "neto" do primeiro modelo, dos anos 1950, agora, além de bonito, é divertido.
Inventaram um teto que funciona ao contrário do teto solar. Você aperta um botão e ele corre pra frente e transforma o carro numa pickup. Aperta de novo e ele volta a ser uma MPV (Multi Purpose Vehicle, ou Veículo Multiuso, ou... pato). Legal é ver que promoveram os pets a um membro real das famílias, com direito a assento próprio. Só isso já seria motivo pro carro vender que nem água. O vídeo ainda mostra o Multiplay virando um deck pra tomar sol. E, tudo, com um conceito espetacular: O jeito Fiat de fazer carros e milagres, embalado pela música My Way do Sinatra.
A briga contra os chineses está virando séria mesmo e a montadora italiana resolveu colocar todo o bloco na rua. Chega oficialmente no mercado a família Grizzly, um SUV e um fastback, que correm o risco de chegar em Terra Brasilis, depois do Argo X, que deve estrear até 2027. Lá na Europa, tudo chega em versões elétricas, combustão ou um pouco dos dois, as híbridas. Por aqui, só o tempo dirá...
Passado o encantamento, o Bichinho de Marketing que vive dentro de mim me chamou a atenção pra #marca Fiat colorida. Será que vem aí mais uma mudança, ou é só pra comemorar as novidades? No site e no comercial, a novidade em cores e a tradicional branca convivem lado a lado. Mas venhamos e convenhamos. A colorida é mais divertida e combina melhor com o Multiplay.
Sei lá, mas acho que a Fiat está inaugurando um novo segmento de carros... você compra quatro rodas e leva diversão pra casa...
Volkswagen Caminhões fez com a Mercedes Benz o que a Fiat fez com a Volks: roubou a liderança de mercado pouco mais de duas décadas depois de ter fincado os pés em Terra Brasilis. No caso dos pesados, a alemã demorou 22 anos depois do fim da Autolatina. Para a italiana, foram 25 anos. Coincidentemente, as quatro estão disputando liderança em 2026.
Mercedes está pouco menos de meio porcento na frente. É um nada. Qualquer vacilo e perde a posição. Freou depois na curva e o concorrente passa. Pelo seu lado a Volks já anunciou que vai turbinar seu motor, entrando no mercado de Vans, de carga e passageiros, com um modelo importado da... China! Pois é, parece que todo mundo está olhando praquele país como a solução de todos os problemas. E é de lá que virá a van Saic Maxus com a bolacha da fabricante da Kombi.
Aliás, é curioso ver o comercial que a montadora colocou no Youtube e que está veiculando em meios como o Valor Econômico. Começa exatamente com a antiga Kombi, a que inaugurou a fabricação brasileira da sua coirmã de carros de passeios. Ou seja, resgata o modelo dos anos de 1950 para, sutilmente, dizer que tem knowhow. Ela questiona o ditado popular que diz que um raio não cai duas vezes no mesmo lugar pra falar que a nova van seria a nova geração de produtos da marca. Sete raios, sete gerações.
O modelo vai ser apresentado oficialmente no #Fenatran, a feira de veículos comerciais que acontece em São Paulo, em novembro, e vai ser vendido na sua rede. Resta imaginar que a versão de passageiros pode, num futuro, estar também nas mais de 470 concessionárias de automóveis (e quem sabe até a de carga). Fiat não tem a Ducato? Porque a Volks não poderia também?
Se der tudo certo, o movimento vai dificultar a volta da Mercedes ao ponto alto do podium, pelo menos em 2027, pois a Sprinter parece nunca ter sido levada a sério pela empresa. Potencial tem, mas vai e volta ao sabor do câmbio. Agora resta saber o que vai acontecer no mercado de carros de passeio, que também está em ebulição.
Por essas e outras que vivo repetindo: Adoro essas aulas de marketing ao vivo!
Se esse roubo não virar filme, pelo menos o livro vai virar um bestseller. Você já sabe do que eu estou falando: o roubo de 30 mil garrafas de vinhos, da Marchesi Antinori, na Itália, que juntas valem mais de 28 milhões de reais. Apesar de eu saber que existem pessoas que possuem adegas caríssimas, nunca pensei que houvesse algum tipo de ladrão pra isso.
Mas, peraí! Não foi na terra dos romanos que também roubaram um caminhão de Kit Kat? Dá pra perceber é que os meliantes italianos têm bom gosto… Eu tenho uma teoria de que existe um certo tipo de ladrão que acorda, toma café com os filhos, dá um beijo na esposa e diz: "vou trabalhar e daqui a pouco eu volto". Aí, passa o dia inteiro imaginando um jeito de ganhar dinheiro sem ser pego pela polícia. Ou seja, o máximo de retorno com o mínimo de risco.
Pela facilidade com que os ladrões entraram no fim de semana no depósito da vinícola, desligaram o sistema de segurança, encheram dois caminhões com as 30 mil garrafas e desapareceram, essa empresa não deve ter Verisure. Fiquei lembrando os comerciais falando que, a qualquer movimento, o alarme manda mensagem pra polícia, e pensando que as câmeras da vinícola são somente pra reproduzir o que aconteceu. Mais ou menos, como um filme na sessão da tarde. Você até assiste, mas já sabe o final.
O interessante é lembrar que esse não é o primeiro roubo deste tipo em 2026. Assaltaram também a Barolo, talvez pra treinar, e agora arrebentaram a boca do balão. Se idade fosse experiência, a Marchesi Antinori seria a empresa mais difícil de ser roubada do mundo, já que existe desde 1385…
Bom lembrar os salafrários que os vinhos são todos marcados com selo anti fraude. Quer dizer que, se houver tsunami de vinhos caros sendo vendidos a preço de banana, vai ser fácil saber se veio desse lote. Mas sempre que vejo um roubo como esse, fico pensando quem vai aceitar receber a mercadoria. Sempre tem um receptor, pois ladrão não trabalha de graça. A não ser que os sete italianos desejem tomar um pileque histórico.
De todo modo, já estou esperando a campanha de marketing da Marchesi Antinori a la Nestlé. Se com chocolate de R$ 2,50 a agência conseguiu fazer história, acredito que uma garrafa de quase dois mil reais deixe a criação ainda mais criativa.
No final, o que mais me impressiona é que até ladrão, na Europa, é chique…
Vazio, e a atendente está terminando de arrumar a mesa de pães. “Cheguei cedo demais”, penso.
- Ainda não abriu? Solto a pergunta já esperando ser expulso do café da manhã.
- Abre às sete, mas o senhor pode se servir à vontade…
A resposta me surpreende. Estou acostumado a ter que esperar as portas se abrirem, nos vários hotéis que me hospedo. Já entendi que acordo muito cedo pro padrão e nem me incomodo mais com minha barriga roncando. Engraçado que, ao tomar banho já tinha encarado o shampoo e o condicionador como dois alienígenas.
Explico. Não é que eu tome banho só de vez em quando. Mas me veio a lembrança de quando fiquei num hotel em que até o sabonete era pago a parte. Você entra no chuveiro e cadê? Essa lembrança me fez pensar porque a gente espera certas coisas nas nossas relações com as empresas como se fossem obrigações.
São as convenções que vão surgindo e se acumulando nas nossas vidas. Hotel tem que oferecer sabonete e shampoo. Companhias aéreas sempre servem refeições a bordo. Carros sempre têm pneu estepe. E por aí vai.
Convenções limitam a criação, pois viram quase uma obrigação. E quando você questiona, a resposta lembra o personagem Chicó, do Auto da Compadecida: “não sei, só sei que é assim…”
Por outro lado, também condicionam o comportamento do #Consumidor. Você não vai pros hotéis levando seu shampoo favorito. Nem janta antes de um voo internacional.
No fundo, a gente precisa olhar pros nossos produtos e serviços sem a prisão das convenções. A criatividade mora em ver o novo naquilo que virou paisagem.
Ou você faz isso, ou seu concorrente sempre vai entender melhor o seu cliente…
